【新車】
手の人
ZX4RR、日本でのターゲットは50代〜60代のTT-F3やSP400直撃世代では。当時君臨したワークス4st400cc並のマシン、40年前にキッズだった人らが買って膝に潰した空き缶貼って昭和ごっこするための高価なおもちゃだと思う。 アジア圏ではハイエンド、北米ではお手頃SSのポジション。
オソトさん@減量モード
多方面から突っ込まれてますが今のところZX-4RR買う予定はありませんからね？？？買わないですよ？？？ 揃えたいのはやまやまでございますがそれをやるとH型が足りねえとかクレーム来るのが目に見えてんだよなぁ………。
ヤングマシン公式
Kanashia
フトアゴライダー@次の名前考え中?
おはようございます✨
りき
万年金欠独身没落貴族やってるから 買える訳じゃないけど ZX4RRの装備品の調整具合とかトラコンとかの電子制御の精度は気になるますね?
panpa
返信先:@_nickchannel日本においても最早免許の壁も無いし。 例えばCBR650Rが110万なので、 差額で大型免許取れちゃうんですよね。 カワサキでもZX-6Rも視野に入ってきます。 あえてZX-4RRに乗りたいという気持ちが大きい人にはイイ選択になるのかなと?
ウェビック プラス
史上最強
とこまっくす。-Level49-
【速報】カワサキが北米で@motoconnectwebより
シンプルマン
ZX4RRとZX6Rは全く違う方向性なので比較対象にはならない